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Ici dans les Pyrénées, le Gravel c'est d'abord un vélo qui permet de rouler sans se soucier des risques de crevaison, que ce soit en fonçant tête baissée les mains au guidon sur des portions goudronnées ou en déambulant le nez au vent sur des sentiers de montagne. Qu'il s'agisse de pratiquer un entraînement fractionné pour une épreuve de gran fondo ou de découvrir des endroits méconnus au gré du vent, le Gravel est le vélo idéal, quasiment passe-partout. Ici nous vous proposons des itinéraires que vous pourrez suivre sans vous soucier du type de revêtement. Ici dans les Pyrénées, rouler en Gravel c'est le plaisir de la découverte !


L'ÉCHAPPEMENT UNIQUE

Au départ du Camping Pyrénées Nature à Oloron Sainte-Marie, un parcours assez facile pour se remettre d'aplomb après une journée en voiture ou respirer l'air de la montagne toute proche après le travail. Départ sur le plat jusqu'à la salle de sport d'Agnos, d'où l'on filera tranquillement à travers la forêt avant la montée vers Termy qui, selon l'état du chemin, se fait à vélo ou à côté. Au 10ème kilomètre, le col d'Etche offre un paysage exceptionnel, un écrin de montagne basco-béarnaise aux portes d'Oloron. On arrive à Ance, puis on rentre dans les bois par une côte de 2 kilomètres aux pentes parfois raides - jusqu'à 14%... La longue descente vers Saint-Pée fera du bien aux jambes comme à la tête, la tranquillité de la forêt n'étant interrompue selon la saison que par les bûcherons ou les cueilleurs de champignons. Un dernier effort au km20, puis le retour au camping par Colinette et sa vue sur Sainte-Croix...

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LA DIRTY GRAPPES

Entre le vignoble du Jurançon et le Gave d'Oloron, un itinéraire fait de boucles entrecroisées qui permettent de passer d'un environnement à un autre, d'un paysage à un autre, en quelques coups de pédales. Départ/arrivée au fronton de Lucq-de-Béarn, village béarnais situé à une dizaine de kilomètres au nord-ouest d'Oloron Sainte-Marie et dont le territoire est le plus vaste des Pyrénées-Atlantiques. On part tranquillement au creux d'un vallon au paysage bucolique, avec le massif de la Pierre Saint-Martin à l'horizon, puis on grimpe une première fois à travers les vignes avant d'aller retrouver la rivière, le fameux Gave d'Oloron et son saumon, via des pistes plus ou moins rapides - et trouées. On repart au pied du vignoble, toujours par les chemins forestiers défoncés, puis on fonce à toute allure sur le bitume le long du Gave... Traversée du superbe village de Préchacq-Navarrenx au 30ème kilomètre, nouvelle traversée au 40ème avant un passage en forêt sur un joli single. Zigzags exigeants entre Lucq-de-Béarn et Saucède pour des paysages uniques avec vue sur les Pyrénées du Pays Basque à l'ouest au Pic du Midi de Bigorre à l'est, avec une montée très raide à la sortie de Lucq pour l'effet waouh en haut de la bosse, avant une dernière petite balade sur le chemin vers Saucède à nouveau pour l'effet waouh...

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BUGANGUES EN FOIL

Au départ de notre camp de base préféré, le Camping Pyrénées Nature à Oloron Sainte-Marie, voici un itinéraire idéal pour découvrir la montagne des Pyrénées sans réellement y monter. Premiers kilomètres sur le plat et le bitume, histoire de se mettre en forme avant le fameux terrain d'aéromodélisme d'Agnos et l'entrée dans le massif des Bugangues. Les choses sérieuses commencent là, avec en guise d'amuse-gueule la montée vers le magique Col d'Etche, dont le sommet se trouve au km 12... seulement ! On se dirigera vers Ance pour rentrer aussitôt dans la forêt, et on se rattrapera dans la longue descente vers St-Pée. Attention au trafic routier sur la route de Barétous, le premier des 2 « virages à gauche » du parcours. Nous tournerons à droite au garage pour rejoindre tranquillement la petite route de Féas, rive gauche du Gave, avant de monter à droite vers le vallon du Littos... Sur la route de Narbé, nous tournerons à droite au carrefour avec l'itinéraire Accrobranche d'Aramits pour attaquer le plat principal de cet itinéraire : La montée du Cambilhou et ses 550 m. d'altitude. Retour sur Oloron par les gouffres et le fameux Point Noir au dessus du Vert, avant un dernier "coup de cul" en fin de parcours de remise en forme.

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LE GRAVIER DES MOUSQUETAIRES

Bienvenue à Barétous, la vallée des Mousquetaires ! Un vrai périple pour les Gascons, 74 kilomètres en montagnes russes avec vue sur la montagne des Pyrénées, au départ d'Arette. On s'échauffe par le petit col de Tremeil, à 450 mètres d'altitude dès le 5ème kilomètre, puis on zigzague pour le plaisir en descendant vers Aramits avant de remonter à plus de 500 mètres au Soum de Labays. On passera juste à côté de Montory pour revenir à Lanne-en-Barétous, où l'on enchaînera sur les 4 kilomètres de montée vers le col de Bugalaran et l'Acrobranche d'Aramits... On profitera de la descente vers Ance pour se remettre en forme, car ensuite, direction le Col d'Etche par la ferme de Chicorp, puis on enchaînera - à vélo ou à côté - sur le Col d'Urdach. Nous oscillerons entre 300 et 650 mètres d'altitude en revenant vers le Col d'Etche que nous franchirons donc une seconde fois au km 58. Avant cela, prudence au km 54 car il faudra peut-être marcher un peu... Nouveau passage à Aramits, puis montée vers le Soum d'Unars où nous tournerons à droite pour le Soum de Casteigt, après déjà 68 kilomètres. Dernier sommet à 570 mètres d'altitude, et nous redescendrons vers Arette pour une bière bien méritée !

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BEARN • ARAGON • NAVARRE • PAYS BASQUE

La Gravel des Mousquetaires, 74 km of fun

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Bikepack à Baretous, 130 km dans LES montagnes

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BS in Gravel Adventure, 190 km de pur bonheur

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ÉTAT DES ROUTES ET DES CHEMINS

Concernant les itinéraires empruntant des routes de montagne et des chemins forestiers ou agricoles, il est nécessaire de prendre un maximum de précautions avant de s'engager sur un itinéraire, tant en ce qui concerne les conditions météorologiques que l'état des routes et des chemins.

Il est fortement recommandé de respecter les itinéraires proposés ici, en suivant les itinéraires dans les directions indiquées.

Ces informations sont données à titre indicatif. Royal Asport ne saurait être tenu responsable des éventuelles conséquences liées à l'usage qui en est fait. Pour votre sécurité, nous vous invitons à contacter les autorités locales si vous avez un doute sur la praticabilité des routes.

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